Crisis y Rumores Sacuden a Red Bull: ¿Fin del Dominio?

La escudería enfrenta pugnas internas, acusaciones de sabotaje y rumores de desbandada

Red Bull Racing, conocida por su dominio en la Fórmula Uno, se ve sacudida por una serie de crisis internas y rumores que amenazan con socavar su rendimiento en la temporada 2024. Desde el polémico abandono de Max Verstappen en el Gran Premio de Australia hasta la partida de importantes miembros del equipo, la escudería atraviesa un período tumultuoso que plantea serias interrogantes sobre su futuro en la competición.

El Gran Premio de Australia dejó a todos boquiabiertos cuando, en apenas la cuarta vuelta, los frenos de Verstappen se incendiaron, llevándolo al abandono de la carrera. Las acusaciones de sabotaje hacia su RB20 por parte de los ingenieros y mecánicos de Red Bull no se hicieron esperar, generando un torbellino de controversias y señalamientos.

Las críticas no se detuvieron ahí. La repentina salida de Lee Stevenson, un ingeniero fundamental en el éxito de Verstappen y que dedicó 18 años a Red Bull, ha dejado al equipo tambaleándose. Stevenson, quien era el jefe de mecánicos en los años más recientes, ha aceptado un nuevo puesto en Stake F1 Team, lo que plantea serias dudas sobre la estabilidad interna de la escudería.

Pero las malas noticias no terminan. Adrian Newey, el legendario ingeniero cuyo genio técnico ha sido clave en los éxitos de Red Bull, ahora es objeto de coqueteos por parte de la escudería Aston Martin. Lawrence Stroll, el director del equipo, ha presentado una tentadora oferta de 100 millones de dólares por cuatro años para atraer a Newey, una pérdida que podría ser devastadora para Red Bull en términos de talento y experiencia.

Y mientras el ruido interno crece, los rumores de la posible partida de Max Verstappen también se hacen eco en los pasillos de Red Bull. Acusaciones de acoso contra Christian Horner, el amenazante retiro de Helmut Marko y los coqueteos con la salida de figuras clave tienen a Verstappen evaluando su futuro en el equipo. Aunque el piloto estrella tiene contrato hasta 2028, ciertas cláusulas podrían desencadenar su salida antes de lo previsto.

A pesar de todo, en medio de la tormenta, Verstappen aún lidera el campeonato mundial de pilotos y Red Bull se mantiene en la cima de la clasificación de constructores. Pero, ¿será esto solo un pequeño bache en el camino o el comienzo del fin para la escudería que ha dominado la Fórmula Uno en los últimos años? El tiempo lo dirá.