Tren Fantasma en Sonora amenaza hábitat crítico del jaguar
octubre 3, 2024Activistas denuncian omisiones en las leyes ambientales mexicanas durante la construcción ferroviaria.
El Centro para la Diversidad Biológica (CDB) ha presentado una petición ante la Comisión de Cooperación Ambiental (CCA), entidad creada bajo el T-MEC, acusando al gobierno mexicano de omitir la aplicación de sus propias leyes ambientales en la construcción del Tren Fantasma en Imuris, Sonora. Este proyecto, que ha avanzado sin los permisos de impacto ambiental requeridos, pone en riesgo una zona vital para el jaguar, al atravesar los municipios de Imuris, Santa Cruz y Nogales, fragmentando el corredor biológico del jaguar Sierra Azul-El Pinito y destruyendo la reserva ecológica Rancho El Aribabi.
De acuerdo con la organización, la investigación de la CCA es crucial para proteger el hábitat de diversas especies, incluyendo al jaguar y la tortuga de lodo de Sonora, en peligro de extinción. Alejandro Olivera, representante de México del CDB, denunció que México ha violado sus propias leyes ambientales, otorgando la autorización de Manifestación de Impacto Ambiental un año después de que comenzaran las obras, en septiembre de 2023. Durante ese tiempo, la vegetación ha sido gravemente afectada, lo que representa un obstáculo para la fauna que habita en la región.
El tren de Imuris, sumado al muro fronterizo, crea una barrera que dificulta el movimiento de los jaguares jóvenes que migran desde México hacia Estados Unidos en busca de nuevos territorios. Además de los jaguares, el proyecto también amenaza a otras especies como los ocelotes, los osos negros y la tortuga de lodo de Sonora, una especie única de esta región.
La Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) finalmente otorgó el permiso ambiental en agosto de 2024, a pesar de que la deforestación y los daños ya habían ocurrido. Los activistas exigen que el T-MEC intervenga para evitar más daños irreparables en esta zona ecológica clave.
